寶馬 X1 敢用三缸機(jī)主要有以下原因。

節(jié)能減排方面如今環(huán)保要求高汽車得降低排放三缸機(jī)排量低排放少低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)更省油。

結(jié)構(gòu)緊湊這能讓車輕些操控變好還能降低制造成本。

降低成本是關(guān)鍵用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能少花錢車價(jià)便宜能吸引更多人買增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力輸出也不錯(cuò)通過優(yōu)化燃燒室、提高進(jìn)氣效率等技術(shù)排量小但動(dòng)力不差開著還行。

雖說三缸機(jī)在某些方面不如四缸機(jī)但在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下能讓寶馬 X1 更具競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格更親民。

而且寶馬在最開始就用過三缸機(jī)現(xiàn)在隨著技術(shù)發(fā)展又重新應(yīng)用。三缸機(jī)研發(fā)使用技術(shù)有歷史雖存在抖動(dòng)問題但通過發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳調(diào)整可避免在燃油消耗和排放上有優(yōu)勢(shì)。