問界 M7 的駕駛操控感總體來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的動(dòng)力很強(qiáng)勁不管是加速還是超車都比較輕松。

方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位駕駛時(shí)能做到指哪打哪這讓駕駛者在操控時(shí)很有安全感和體驗(yàn)感。

底盤調(diào)校出色平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好即使速度較快時(shí)也不會(huì)有明顯的傾斜感對(duì)于暈車的人比較友好。

而且問界 M7 的懸掛表現(xiàn)也值得稱贊比如 FSD 懸掛系統(tǒng)性能優(yōu)秀能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬度遇到坑洼路段車內(nèi)也不會(huì)有明顯搖晃。

但它也有一些小不足比如剎車調(diào)教有點(diǎn)軟缺乏動(dòng)力輸出的線性感所以在市區(qū)駕駛時(shí)可能需要一定時(shí)間去適應(yīng)。

另外在饋電情況下動(dòng)力可能會(huì)有所下降特別是在高速上動(dòng)力反饋會(huì)有延遲。

不過(guò)綜合來(lái)看問界 M7 的駕駛操控感在同級(jí)別車型中還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。