問(wèn)界 M7 內(nèi)飾做工存在一些問(wèn)題。

部分車主反映縫線處理不均勻中控臺(tái)一些部件如凸出的小球、前擋風(fēng)玻璃側(cè)面的攝像頭塑料件、后備箱側(cè)面的塑料掛鉤等做工粗糙像地?cái)傌浝驼嚻肺丁?/p>

手套箱蓋板薄無(wú)阻尼。

解決方案是廠家在生產(chǎn)中加強(qiáng)內(nèi)飾工藝把控增加質(zhì)檢環(huán)節(jié)嚴(yán)格零部件采購(gòu)和裝配環(huán)節(jié)的把關(guān)提高質(zhì)量和裝配精度。

此外車機(jī)系統(tǒng)偶爾卡頓可通過(guò)廠家及時(shí)更新系統(tǒng)、優(yōu)化軟件算法提升運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。

行駛中隔音效果不理想能通過(guò)增加隔音材料、優(yōu)化車輛密封性能來(lái)降低車內(nèi)噪音。

雖說(shuō)問(wèn)界 M7 內(nèi)飾做工有不足但在動(dòng)力性能、智能駕駛等方面表現(xiàn)出色。其車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)用華為鴻蒙系統(tǒng)是“天花板”級(jí)別響應(yīng)迅速功能豐富還有零重力座椅等優(yōu)勢(shì)。

總之問(wèn)界 M7 雖有缺點(diǎn)但綜合表現(xiàn)不錯(cuò)仍值得關(guān)注。