山西運(yùn)城問(wèn)界 M7 交通事故引發(fā)關(guān)注。

涉事車(chē)輛為入門(mén)非智駕版未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)也沒(méi)有搭載博世智駕系統(tǒng)。

事故發(fā)生時(shí)車(chē)速 115km/h安全氣囊正常打開(kāi)動(dòng)力電池包特性均正常。

電子駐車(chē)系統(tǒng)存在缺陷可能是主要原因之一但具體供應(yīng)商不明。

對(duì)于此次事故各方應(yīng)重視而非相互推諉。

汽車(chē)智能化雖發(fā)展迅速但自動(dòng)駕駛技術(shù)尚不成熟每個(gè)環(huán)節(jié)都可能有漏洞和風(fēng)險(xiǎn)。

無(wú)論是車(chē)企、供應(yīng)商還是監(jiān)管部門(mén)都要嚴(yán)格確保安全不能為利益最大化而忽視生命安全。

消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要全面了解車(chē)輛配置不能僅被宣傳頁(yè)吸引避免因誤解而帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

問(wèn)界 M7 低配版在宣傳上可能存在過(guò)度宣傳問(wèn)題容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生誤解。

總之生命安全永遠(yuǎn)是第一位各方都責(zé)無(wú)旁貸。