問(wèn)界 M7 提車北京車主的體驗(yàn)可謂豐富多樣。

先說(shuō)說(shuō)懸架有些車主一開始對(duì)麥弗遜懸架不太適應(yīng)比如剎車和啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)頭、翹頭現(xiàn)象但通過(guò)磨合和適應(yīng)能有所改善。

空間方面絕對(duì)是一大亮點(diǎn)能輕松裝下全家五人和朋友一家去露營(yíng)車內(nèi)每位乘客都有獨(dú)立配置儲(chǔ)物空間多放倒后排座椅能放下多個(gè)大行李箱。

動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)出色電驅(qū)系統(tǒng)給力即使開車猛動(dòng)力也跟得上純電續(xù)航有 160 公里左右綜合續(xù)航能達(dá) 1200 公里油耗 7 升左右。

外觀上“小嘴”設(shè)計(jì)和黑武士配色很討喜內(nèi)飾簡(jiǎn)約有質(zhì)感赤茶橘配色漂亮。

智駕功能有人覺得雞肋有人覺得很棒能自主處理大部分路況但使用時(shí)車主會(huì)比較緊張警惕。

車機(jī)每月都有更新服務(wù)貼心。不過(guò)保險(xiǎn)費(fèi)用有點(diǎn)高。

總的來(lái)說(shuō)問(wèn)界 M7 還是讓北京車主比較滿意的。