問(wèn)界 M7 大 V 無(wú)人評(píng)論的情況其實(shí)背后原因復(fù)雜。

首先一些大 V 發(fā)布未經(jīng)證實(shí)或主觀編造的信息比如事故相關(guān)的不實(shí)內(nèi)容這嚴(yán)重誤導(dǎo)了公眾。賽力斯汽車(chē)法務(wù)部已采取行動(dòng)對(duì)不實(shí)信息進(jìn)行證據(jù)保全公證并依法向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。像“財(cái)經(jīng)女知事”這類(lèi)大 V 已發(fā)布道歉聲明其賬號(hào)也因違規(guī)被處罰。

其次關(guān)于問(wèn)界 M7 的評(píng)價(jià)存在爭(zhēng)議知名汽車(chē)博主袁啟聰認(rèn)為 M7 底盤(pán)在同級(jí)中最差而中國(guó)首位 F1 車(chē)手馬青驊則給予好評(píng)稱(chēng)轉(zhuǎn)向質(zhì)感和底盤(pán)扎實(shí)度出色過(guò)濾顛簸好。對(duì)于這種分歧可能是評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和個(gè)人感受不同。

同時(shí)余承東呼吁大家別信黑子親自試駕體驗(yàn)。

總之對(duì)于問(wèn)界 M7我們應(yīng)理性看待不要被不實(shí)信息誤導(dǎo)有機(jī)會(huì)親自試駕感受其性能。對(duì)于大 V 的言論也要保持謹(jǐn)慎和甄別能力。