方程豹5后橋參數(shù)不錯。

后橋電機最大功率285千瓦峰值扭矩400牛·米。

后橋電驅(qū)方面后橋電機最高轉(zhuǎn)速不是很高為匹配180kph的最高設(shè)計車速正常行駛工況齒比小如7:1越野工況前輪失去附著力時后橋電機需承擔(dān)所有驅(qū)動力此時需要更大減速比如21:1。

后橋配備的是兩檔減速箱一檔減速比超過20。

后橋電機動力輸出強于前軸驅(qū)動電機無前中央傳動軸前軸動力和后軸動力機械解耦賦予前、后軸動力分配極大自由度前、后軸動力50:50分配時相當(dāng)于鎖上“中央差速鎖”提升脫困能力。

總的來說方程豹5后橋參數(shù)表現(xiàn)出色能滿足多種路況的需求無論是日常行駛還是越野都有較好的性能。