18 年的四驅奧迪 A6L 采用中央多片離合器結構的適時四驅系統(tǒng)。

在同軸車輪有附著力時能快速完成前后軸動力傳遞。

交叉軸車輪有附著力的測試中失去附著力的車輪短暫打滑后可順利通過。

單前輪有附著力時車輪打滑會多些限滑制動頻率高車內車外感受不明顯也能通過。

單后輪有附著力時車輪會持續(xù)打滑除高頻限滑制動外還需更大動力輸出但通過測試不算難。

18 年的四驅奧迪 A6L 運動版全車原版實表一手戶。

它的四驅性能在各種路況下都有不錯的表現(xiàn)能為駕駛者提供穩(wěn)定的操控和良好的通過性。

如果您考慮購買 18 年的四驅奧迪 A6L建議找專業(yè)檢測機構對車況進行全面檢測確認車輛沒有潛在問題。同時了解車輛的保養(yǎng)記錄確保其四驅系統(tǒng)和其他重要部件得到了良好的維護。