捷途 X70Plus 被撞的情況時(shí)有發(fā)生。

比如有車主在行駛中追尾平板貨車車頭被撞爛但氣囊未彈出廠家稱未撞到感應(yīng)點(diǎn)車主不認(rèn)可4S 店未及時(shí)溝通解釋。

還有新車撞擊路邊護(hù)欄導(dǎo)致前輪軸斷裂官方通過監(jiān)控還原是撞擊護(hù)欄前端所致。

另外在昆明的事故中捷途 X70Plus 整個(gè)機(jī)艙全毀但車廂保持高度完整車內(nèi)乘員毫發(fā)未傷A 柱扛住撞擊車身剛性不錯(cuò)。

如果遇到類似氣囊未彈出的情況廠家應(yīng)給出技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告及合理依據(jù)。

車主若不認(rèn)可廠家說法可找權(quán)威第三方檢測(cè)部門鑒定。

總之對(duì)于事故廠家應(yīng)重視并給消費(fèi)者合理解釋擔(dān)起責(zé)任樹立好形象。