紅旗 H5 底盤和奧迪底盤在很多方面存在差異。

紅旗 H5 前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架車身為承載式結(jié)構(gòu)。其麥弗遜懸架占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小舒適性好成本低。多連桿后懸架可調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)多舒適性和觸地性能佳但會(huì)占一部分后備箱空間。

奧迪底盤方面比如奧迪 A4L 前后是五連桿獨(dú)立懸掛還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)更出色。

從懸掛類型看奧迪的懸掛系統(tǒng)相對(duì)更高級(jí)能提供更好的操控和穩(wěn)定性。

在調(diào)校上紅旗 H5 底盤調(diào)校以舒適為主而奧迪底盤注重操控和舒適的平衡。

在實(shí)際駕駛中奧迪底盤在高速過彎和復(fù)雜路況下的表現(xiàn)可能更優(yōu)秀。不過紅旗 H5 底盤也能滿足日常駕駛的舒適性需求。

總之紅旗 H5 底盤有自身特點(diǎn)奧迪底盤更具優(yōu)勢(shì)但選擇還得看個(gè)人需求和偏好。