極氪007取消座椅通風(fēng)不是減配是出于多方面考量。

因?yàn)榘踩?07未采取CTB的電池裝配在有單獨(dú)電池包的情況下要兼顧座椅舒適度、離地間隙、1450車高、100度電、轎車坐姿和后排塞腳的人機(jī)問題。

通風(fēng)模塊有一定厚度加進(jìn)去會(huì)犧牲上述某幾個(gè)方面。比如可能壓縮腿部空間影響坐姿舒適度降低離地間隙影響通過性。

對于轎車來說人機(jī)平衡很重要而且電動(dòng)車能遠(yuǎn)程開啟空調(diào)所以選擇了現(xiàn)在的方案。極氪副總裁朱凌強(qiáng)調(diào)這不是減配。

另外針對智駕版多花兩萬但功能無差異的質(zhì)疑朱凌表示智駕版配置在市場上仍保持最低價(jià)格。

未來技術(shù)進(jìn)步允許不損害安全和整體設(shè)計(jì)時(shí)加入座椅通風(fēng)等舒適性配置會(huì)提升極氪007競爭力和用戶滿意度。