汽車扭力桿的調(diào)節(jié)方法如下

在底盤下面油箱前面一左一右有兩個(gè)調(diào)整螺絲。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲能讓扭力桿變緊提高車輛前部的離地間隙。要是這兩個(gè)調(diào)整螺絲已經(jīng)調(diào)到極限了那就把調(diào)整臂拆下來提前一個(gè)齒重新調(diào)整。

有時(shí)獨(dú)立懸掛桿系中會(huì)有某個(gè)桿件被稱作扭力桿更多時(shí)候穩(wěn)定桿也被稱為扭力桿其全稱是“橫向穩(wěn)定桿”。比如在捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上看到的弓形桿就是橫向穩(wěn)定桿它通過桿的變形產(chǎn)生扭矩來穩(wěn)定車身。當(dāng)左右懸掛產(chǎn)生相反方向的變形時(shí)穩(wěn)定桿會(huì)變形內(nèi)部產(chǎn)生扭矩抵御車身傾斜。目前還沒有縱向穩(wěn)定桿。如果想要更好的穩(wěn)定效果可以采用雙穩(wěn)定桿也就是在前車橋和后車橋處各布置一根橫向穩(wěn)定桿。

總之調(diào)節(jié)扭力桿要找到合適的位置和方法按照上述步驟操作一般就能達(dá)到想要的效果。但在調(diào)節(jié)過程中要注意安全確保操作正確。