悍馬 H3 的懸架前部采用的是雙橫臂獨立懸架后部采用的是扭力梁非獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架能為車輛提供更好的操控性和穩(wěn)定性在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。這種懸架結(jié)構(gòu)可以更好地控制車輪的運動軌跡減少車輛在行駛過程中的側(cè)傾和俯仰提升轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度。

扭力梁非獨立懸架則更適合承載較大的重量能夠提供良好的平衡性和穩(wěn)定性。它在保證一定舒適性的同時能夠承受車輛后部的負(fù)載使車輛在載重情況下依然保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

總的來說悍馬 H3 的懸架配置結(jié)合了操控性、穩(wěn)定性和載重能力的需求使其在各種路況下都能有較為可靠的表現(xiàn)。