大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是機(jī)械增壓。

老款途銳有使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型新款途銳全系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款途銳的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 180kw最大扭矩為 370 牛米匹配 8at 變速箱。3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kw最大扭矩 450 牛米同樣匹配 8at 變速箱。

機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)動(dòng)力輸出更線性延遲小。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)存在渦輪遲滯現(xiàn)象動(dòng)力輸出不夠線性。不過渦輪增壓技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升明顯能在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩這是機(jī)械增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比不了的。

總之大眾途銳目前采用的是渦輪增壓技術(shù)這種技術(shù)在提升動(dòng)力方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)能為車輛帶來不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。