問界新 M7 的懸掛是可以調(diào)節(jié)的。

前懸架采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架調(diào)節(jié)了彈簧剛度通過顛簸路面更柔和。

后懸架為 H 型多連桿獨(dú)立懸架提供更高的側(cè)向控制提升駕駛穩(wěn)定性。

前后懸還加入了雙 FSD 可變阻尼減震器能根據(jù)不同路況感知壓力變化自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度。在城市平整道路懸架會自適應(yīng)變硬操控性更好在非鋪裝路面懸架自適應(yīng)變軟減輕晃動提升穩(wěn)定性和舒適性。

此外問界新 M7 配備了 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器可針對不同場景實(shí)現(xiàn)懸掛軟硬自動調(diào)節(jié)比如遇到減速帶能智能調(diào)整懸架阻尼減弱沖擊感。

總的來說問界新 M7 的懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)能讓車輛在各種路況下都保持較好的舒適性和操控性無論是城市道路還是復(fù)雜的野外路況都能為駕駛者和乘客帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。