問(wèn)界 M7 的底盤(pán)并非來(lái)自東風(fēng)小康風(fēng)光 ix7。
實(shí)際上問(wèn)界 M7 只是借用了賽力斯老一代車(chē)燈的殼子。其底盤(pán)智能化車(chē)身所有技術(shù)都已全面更新?lián)Q代。
問(wèn)界 M7 的底盤(pán)、后懸架采用的是保時(shí)捷的 SRM 技術(shù)全鋁合金材質(zhì)前懸采用的是保時(shí)捷 911 的增強(qiáng)型麥弗遜。這種配置使得車(chē)輛的操控性能出色專(zhuān)業(yè)車(chē)手駕駛后都給出了好評(píng)。
與東風(fēng)小康風(fēng)光 ix7 相比問(wèn)界 M7 全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)系統(tǒng)有著明顯差異。后懸為 H 型多連桿大量采用鋁合金前懸為增強(qiáng)型麥弗遜提高了車(chē)輛的有效“得房率”。
在車(chē)身結(jié)構(gòu)用料、車(chē)型定義以及性能標(biāo)準(zhǔn)等方面二者都存在根本不同。
總之問(wèn)界 M7 的底盤(pán)有著獨(dú)特的技術(shù)和優(yōu)勢(shì)并非是東風(fēng)小康風(fēng)光 ix7 的底盤(pán)。這些技術(shù)的應(yīng)用提升了問(wèn)界 M7 的性能和品質(zhì)。