問界 M7 后續(xù)官方有以下回應(yīng)

對于突然加速至車禍?zhǔn)鹿使俜奖硎緮?shù)據(jù)顯示碰撞前車輛非智能駕駛加速踏板 100%開度不屬 AEB 觸發(fā)場景且未見主動制動記錄。AITO 汽車將積極配合警方調(diào)查最終結(jié)果以官方通報為準(zhǔn)。

對于起火事故官方稱事故車輛車速 115km/h安全氣囊正常打開動力電池包特性均正常。正在積極配合當(dāng)?shù)亟痪块T開展事故調(diào)查提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因并對家屬提供一切可能的支持具體調(diào)查結(jié)果請以后續(xù)交警部門通報為準(zhǔn)。

針對自動緊急制動AEB功能為何沒有成功避免碰撞的疑問官方解釋事故車輛碰撞發(fā)生時車速 115km/h超過自動緊急制動AEB的工作范圍。

對于汽車起火官方解釋事故車輛與前方道路養(yǎng)護(hù)車發(fā)生 115km/h 高速追尾碰撞時前方車輛尾部突出梁狀堅硬結(jié)構(gòu)瞬時嚴(yán)重侵入事故車輛左上側(cè)前機(jī)艙及乘員艙導(dǎo)致前機(jī)艙及乘員艙嚴(yán)重?fù)p壞線束瞬間被切斷前機(jī)艙被高溫部件或線束短路火花引燃前機(jī)艙左側(cè)先起火后火勢蔓延至整車動力電池包未發(fā)生自燃。

關(guān)于車門打開問題官方稱問界新 M7 Plus 具備碰撞自動解鎖功能且配置機(jī)械車門內(nèi)把手特殊緊急情況時可通過拉動機(jī)械車門內(nèi)把手解鎖開門。本次事故中因碰撞導(dǎo)致前機(jī)艙及乘員艙內(nèi)電源線及信號線被瞬間切斷門把手控制器無法收到彈出信號施救人員破窗拉動機(jī)械車門內(nèi)把手開門實(shí)施營救。