捷途 T1 防止顛簸的效果還是不錯(cuò)的。

捷途 T1 采用的是承載式車身這種車身結(jié)構(gòu)的舒適性更好。雖然非承載式車身更抗顛簸但承載式車身也有其優(yōu)勢(shì)。比如捷途 T1 搭載的奇瑞鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁能在一定程度上提升車輛的行駛穩(wěn)定性減少顛簸感。

在越野關(guān)鍵指標(biāo)方面它的離去角、接近角、通過(guò)角都精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)坦克 300差速鎖和涉水深度等表現(xiàn)也較為出色。這意味著在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)它有較好的通過(guò)能力從而減少因路況不佳導(dǎo)致的顛簸。

此外捷途 T1 配備的博格華納第 6 代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖和中央分動(dòng)箱里的離合片能更好地分配動(dòng)力讓車輛在行駛中保持平穩(wěn)增強(qiáng)防止顛簸的效果。

總的來(lái)說(shuō)捷途 T1 在防止顛簸方面做了不少努力實(shí)際效果還是值得期待的。