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wdzg 2019-07-05 16:38:28

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7個回答
  • 故事才開始 2019-07-05 19:00:57
    你好,H6的性價比高,而且質量非常好,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!
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  • 廣東陽光 2019-07-05 18:41:45
    那叫智跑,H6也不錯……
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  • 啊呀啊呀 2019-07-05 18:24:56
    個人建議購買合資車型
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  • 與毒同藥 2019-07-05 17:56:52
    東南DX7的整備質量為1545kg,車身也比較寬大,用一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機來帶動多少顯得吃力,后勁兒不足比較明顯,城市里開著倒沒覺得車有那么沉,油門反應比較快,所以起步時會有很輕快的感覺。一旦時速超過80km/h,再想提速去超車就要費點力氣。內飾方面整體造型布局年輕時尚,多種顏色搭配起來很耐看,后排頭部空間略微局促,但是腿部空間卻很寬敞;地板中央凸起的并不高,并不影響中間乘坐者。
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  • wangjq5188 2019-07-05 17:28:36
    你好,H6這款車整體非常不錯,在C-NCAP 的測試中,以45.8分的成績獲得5星級評價,其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側面碰撞3項試驗得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗的得分來看,哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗得分最高的車型,這一結果不僅說明哈弗是一款消費者值得信賴的安全車型,更說明其在領跑自主品牌的同時,已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術成熟,性能穩(wěn)定,動力充沛,做工細致,性價比超值,不過一般精英型車型,相對實惠點至于選擇升級版還是運動版,兩者只是外觀的區(qū)別,還有就是內飾的不同,動力組成方面都是一樣的~!如果你想要實惠點,就買升級版,畢竟價格低,外觀相對沉穩(wěn),如果想要外觀好看大氣的,就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型,也就是現(xiàn)在的手動精英型,不過越級型當時是換代后的第一代車輛,配置比現(xiàn)在豐富多了,很多現(xiàn)在尊貴型有的配置,那時候的越級都有~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費油~!車輛油耗與車輛駕駛習慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關系我一直加的是97號油,平均油耗應該在6毛錢左右一公里~!我的車是手動1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!因為變速箱設計的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺就是退檔不易,其實,只要將速度完全的降下來,才能輕松入檔~!只要你的車速和轉速達到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車輛轉速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時,車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型,是在GW4G15B機型上的升級,最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉速更低,因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說,1750轉甚至更低的時候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉之間,動力輸出達到最高峰值,所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右,動力輸出時最好的,而且也是最省油的時候,所以我一般都是保持在2500轉換擋,日常的動力足夠充沛所以,在自動擋方面,哈弗肯定會把車輛調教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會存在動力不足的原因~!
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  • ZPFJK214 2019-07-05 17:21:50
    哈佛
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  • 上班那點事 2019-07-05 17:01:02
    可以選擇哈佛h6質量還可以, 如果我的回答對你有幫助,請設為最佳答案,謝謝!
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