DS4 的底盤非常出色。

它采用了前麥弗遜、后扭力梁懸掛雖說(shuō)后懸掛是扭力梁但底盤感受絲毫不差。

在通過(guò)小濾振時(shí)化解動(dòng)作比較柔軟遇到大濾振時(shí)處理得非常干脆整體給人的感覺(jué)很緊致。

底盤的軟硬調(diào)教介于 408X 和 C5X 凡爾賽之間這種調(diào)教使得車輛在行駛中既能夠保證一定的舒適性又能提供良好的支撐性保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。

DS4 的底盤還繼承了法系車的優(yōu)良傳統(tǒng)在實(shí)際駕駛中能讓您感受到法系車獨(dú)特的底盤調(diào)校功底。比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的側(cè)傾控制得很好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏給駕駛者帶來(lái)十足的信心。同時(shí)在高速行駛時(shí)底盤也能有效地拉住車身減少晃動(dòng)提升行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之DS4 的底盤表現(xiàn)優(yōu)秀能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)舒適且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。