半鋼輪胎結構主要由胎面、胎體、胎側、緩沖層或帶束層、胎圈、內襯層或氣密層等部分組成。

胎面是與地面直接接觸的部分其膠料的性能直接影響輪胎的抓地力、耐磨性和舒適性。

胎體一般采用尼龍、聚酯等纖維材料起到支撐和承受負荷的作用。

胎側較為柔軟具有良好的耐曲撓疲勞性和抗光老化性能。

緩沖層或帶束層通常采用鋼絲簾線角度較小能夠箍緊胎體承受車輛行駛時產生的較大切向力大大提高胎面的剛性和強度。

胎圈由鋼絲圈和三角膠組成保證輪胎與輪輞緊密結合。

內襯層或氣密層能有效防止輪胎漏氣保證輪胎的氣密性。

在帶束層上還可能增加一至兩層纖維冠帶層以提高輪胎的高速性能。

總之半鋼輪胎的結構設計科學合理各部分協(xié)同工作使輪胎具有良好的性能和較長的使用壽命。