林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的剎車不硬。

林肯領航員雖然車身龐大且重量較重但剎車調校并不硬。這款車搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎匹配 10 速手自一體變速箱。由于整車凈重接近 3 噸剎車調校相對偏軟尤其是初段減速時需要提前做出反應。不過這也表明它不適合激烈駕駛更適合高速巡航或者長途旅行。

對于剎車系統(tǒng)如果您覺得原車剎車不夠滿意還可以選擇進行升級。常見的升級方案如 Brembo 前 6 后 4 套裝、AP95 前六后四剎車卡鉗套裝等。這些套裝能增加剎車活塞數(shù)量和剎車盤的接觸面積提升剎車效果讓剎車響應更迅速、更精準。但剎車系統(tǒng)升級需找專業(yè)改裝店操作并定期檢查維護。

總之林肯領航員的剎車在原廠狀態(tài)下不算硬且有升級優(yōu)化的空間以滿足不同駕駛者的需求。