林肯領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在山路上的試駕表現(xiàn)不太出色。它身形龐大且重量高這嚴(yán)重影響了靈活性。懸掛雖說有前雙叉臂后多連桿以及 CCD 連續(xù)可調(diào)減震器但壓縮行程中后段偏軟車速稍高過彎時方向盤難以拉住車身。車重對過彎負面影響大輪胎可能因過快過彎而響。

不過讓這么重、非承載式車身結(jié)構(gòu)的全尺寸 SUV 在山路上劈彎本就不合適。它在高原上行駛就像海上沉著的郵輪。在國道或高速公路上巡航就很合適開啟自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)駕駛負擔(dān)大大降低。遇到小顛簸懸掛能輕松過濾連續(xù)起伏路面車身俯仰也像船在海面起伏。總之林肯領(lǐng)航員適合平坦道路舒適巡航不適合山路激烈駕駛。