上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀設(shè)計(jì)上采用了 MAXUS 家族經(jīng)典的硬派風(fēng)格大面積黑色防刮工程塑料點(diǎn)綴的中網(wǎng)十分兇悍發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條立體感超強(qiáng)展現(xiàn)出硬派 SUV 的氣勢(shì)。 在動(dòng)力方面領(lǐng)地搭載亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力。對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超 5 米的硬派 SUV 來說柴油動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯特別是在低扭和爬坡性能上比汽油更出色。 雖然本次試駕未涉及越野路段但從其配備的差速鎖、全地形模式等功能來看領(lǐng)地的越野能力不容小覷。 上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地通過技術(shù)彌補(bǔ)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缺憾提升了日常駕駛感受同時(shí)保留了柴油車低扭強(qiáng)、油耗低的優(yōu)勢(shì)。 還具備“三把鎖”這樣強(qiáng)大的硬件配置脫困能力出色。不過在營(yíng)銷和口碑方面領(lǐng)地還有很長(zhǎng)的路要走。