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優(yōu)惠政策)的減震配備了較為舒適的懸掛系統(tǒng)能提供不錯(cuò)的濾震效果不過(guò)它采用的麥弗遜前懸掛可能在一些人看來(lái)不夠高級(jí)而且在復(fù)雜路況下減震表現(xiàn)可能受影響并且已停產(chǎn)后續(xù)配件供應(yīng)可能有問(wèn)題。
紅旗 H9 的減震采用天棚底盤(pán)技術(shù)通過(guò)“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性再有扎實(shí)的懸掛結(jié)構(gòu)加上空氣彈簧和 CDC 減震器的組合在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)車輛能保持很好的穩(wěn)定性不管是高速還是跑山路都能減少起伏和顛簸提供舒適的駕乘體驗(yàn)。
總的來(lái)講紅旗 H9 的減震在實(shí)際表現(xiàn)中可能更出色些。但減震效果感受因人而異您最好親自試駕根據(jù)個(gè)人感受和需求來(lái)選。