23 款
紅旗 H5 目前還沒有中保研的碰撞測試結(jié)果公布。
中保研碰撞測試標準嚴格紅旗 HS5 車身總體剛性不錯一汽的車框架結(jié)實。
但按中保研標準一些安全標定設計的細小項目得分可能不太好。
像上汽大眾
ID.4 X(
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優(yōu)惠政策) 在“主駕 25%”“側(cè)面碰撞”“車頂強度”“座椅頭枕”“駕駛輔助”“行人保護”“維修經(jīng)濟”等項目獲 G 級優(yōu)秀評價。
而比亞迪護衛(wèi)艦 07 在 25%偏置碰撞測試中 A 柱明顯變形。
雖說沒 23 款紅旗 H5 的結(jié)果但汽車安全性不只看碰撞測試成績。
車輛安全配置、車身結(jié)構(gòu)設計都重要。
消費者選車時除關注成績還可參考用戶口碑、銷量排行、質(zhì)量投訴榜單綜合評估車的安全性和整體性能。