比亞迪方程式豹 5 被用扳手測(cè)試的事是個(gè)鬧劇。 先說那博主開始展示小扳手實(shí)際操作換大扳手還可能事先對(duì)測(cè)試部位做手腳這種測(cè)試不專業(yè)、片面。 從材料看豹 5 大車架主體用的高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度超 750MPA抗拉強(qiáng)度達(dá) 800MPA底盤擺臂的鋼材屈服強(qiáng)度超 500MPA抗拉強(qiáng)度 550MPA這材料沒問題且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 再說汽車的防撞擊能力不全看材質(zhì)硬度還得考慮多方面因素。 很多車友自發(fā)去掰同一塊區(qū)域都沒問題這證明那博主的測(cè)試沒意義。 豹 5 在研發(fā)時(shí)做了超多嚴(yán)格測(cè)試都滿足嚴(yán)苛要求。 這事兒就是某些人為了博眼球瞎搞反而證明豹 5 真不錯(cuò)。 豹 5 交付量不減反增說明真正懂車的消費(fèi)者不會(huì)被這種鬧劇誤導(dǎo)。