方程豹豹 5 轉(zhuǎn)彎不晃。 這主要得益于它較小的轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓車輛在轉(zhuǎn)彎時能夠更靈活地操控減少了晃動的可能性。 在懸掛系統(tǒng)方面方程豹豹 5 經(jīng)過精心調(diào)校。其懸掛能夠有效地吸收和緩沖轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的沖擊力使車身保持穩(wěn)定從而避免明顯的晃動。 車輛的底盤設(shè)計也起到關(guān)鍵作用。方程豹豹 5 的底盤具有良好的剛性和平衡性能夠在轉(zhuǎn)彎時提供足夠的支撐讓車輪始終保持良好的抓地力確保行駛的平穩(wěn)。 此外車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)也功不可沒。這套系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)在轉(zhuǎn)彎時對車輪的制動力進行精準控制防止車輛出現(xiàn)失控或過度晃動的情況。 總之方程豹豹 5 在轉(zhuǎn)彎時憑借出色的設(shè)計和配置有效地避免了晃動為駕駛者帶來穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗。