方程豹豹 5 的驅(qū)動模式為四驅(qū)。 其搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)前驅(qū)電機(jī)功率 200kW后驅(qū)電機(jī)功率 285kW系統(tǒng)總功率超 500kW。 發(fā)動機(jī)采用縱置布局這種布局能為車輛提供更好的動力傳輸和操控性能。 在實際行駛中電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作。 比如在純電狀態(tài)下電機(jī)可提供強(qiáng)大動力在市區(qū)工況且電量過低時發(fā)動機(jī)會串聯(lián)發(fā)電補(bǔ)能在中高速行駛部分工況下發(fā)動機(jī)又會啟動進(jìn)入并聯(lián)模式和電機(jī)共同參與驅(qū)動也可能由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動電機(jī)發(fā)電回收多余能量。 這種驅(qū)動模式讓方程豹豹 5 在動力輸出和性能表現(xiàn)上都很出色零百加速達(dá)到 4.8 秒。 而且它在能耗方面也有不錯的表現(xiàn)官宣 NEDC 饋電油耗低至 7.8L/百公里。