方程豹的增程器不是自己獨(dú)有的。實(shí)際上方程豹的DMO并非傳統(tǒng)意義上的增程而是DMi的加強(qiáng)版。在DMi的基礎(chǔ)上加大了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和電機(jī)功率混動(dòng)構(gòu)型依然是P1P3再加后驅(qū)P4電機(jī)。由于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)體積和重量增大由橫向布置改為了縱向布置前懸架也從麥弗遜懸架升級(jí)到了雙叉臂懸架。為了滿足越野需求比亞迪給發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)上的離合器增加了手動(dòng)開(kāi)關(guān)可手動(dòng)強(qiáng)制控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接傳輸?shù)杰囕営糜诤碗姍C(jī)并聯(lián)提升脫困能力平時(shí)離合器則按需求自動(dòng)控制。總之這是比亞迪在發(fā)揮自身在DMi領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上做出的創(chuàng)新。