這個(gè)不一定，帶t的是渦輪增壓。渦輪增壓（Turbo Boost），是一種利用內(nèi)燃機(jī)（Internal Combustion Engine）運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)（Air-compressor）的技術(shù)。

這個(gè)不一定，帶t的是渦輪增壓。渦輪增壓（Turbo Boost），是一種利用內(nèi)燃機(jī)（Internal Combustion Engine）運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)（Air-compressor）的技術(shù)。

這個(gè)不一定，帶t的是渦輪增壓。渦輪增壓（Turbo Boost），是一種利用內(nèi)燃機(jī)（Internal Combustion Engine）運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)（Air-compressor）的技術(shù)。同等排量下，應(yīng)該是馬力越大越好，最大功率決定了最高車速，馬力和功率是一個(gè)意思，單位不同而已，扭矩決定了加速和爬坡能力。但實(shí)際上還要考慮最大功率和扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，一般來(lái)講最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速值越低越好，賽車需要高轉(zhuǎn)高扭，但人家不擔(dān)心油耗的問(wèn)題。