制動蹄結(jié)構(gòu)圖,制動蹄的作用是什么

制動蹄總成于汽車制動系統(tǒng)內(nèi)充當(dāng)著舉足輕重的角色。其主要職責(zé)在于承受促動器的推力、制動鼓的法向力與切向力還有支承反力。身為鼓式制動器的摩擦偶件不但要擁有構(gòu)件所需的強(qiáng)度和剛度而且還需具備盡可能高且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)以及適宜的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等特質(zhì)。

鼓式制動器能夠被劃分成三類輪缸式制動器、凸輪張開式制動器和楔式制動器。輪缸式制動器借助輪崗活塞促使制動蹄張開凸輪張開式制動器通過凸輪的轉(zhuǎn)動讓制動蹄張開依照凸輪受力情形分為非平衡式與平衡式兩種楔式制動器則是依靠楔桿的楔入令制動蹄張開。

總之制動蹄總成在汽車制動系統(tǒng)中占據(jù)著至關(guān)重要的地位它的性能徑直關(guān)聯(lián)到汽車的制動成效和安全性。故而挑選適配自身汽車的制動蹄總成極為重要。同時也需留意定期對制動蹄總成進(jìn)行檢查和更換以確保汽車的正常行駛與安全。

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