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cs35plus是獨(dú)立懸掛嗎,cs35plus三大件質(zhì)量怎么樣

無聊不發(fā)貼 2024-08-16 04:42:01

cs35plus是獨(dú)立懸掛嗎,cs35plus三大件質(zhì)量怎么樣

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  • cgn419 2024-08-16 04:42:01

    cs35plus是獨(dú)立懸掛嗎,cs35plus三大件質(zhì)量怎么樣

    CS35PLUS 的懸架系統(tǒng)將麥弗遜獨(dú)立懸架用作前懸架扭力梁非獨(dú)立懸架用作后懸架。懸架系統(tǒng)乃連接車輪與車身的關(guān)鍵部件若無懸架汽車難以正常行駛。懸架系統(tǒng)的構(gòu)造種類繁多對汽車的操控性能和乘坐舒適程度影響極大。常見的獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架以及雙橫臂懸架常見的非獨(dú)立懸架涵蓋扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架屬于結(jié)構(gòu)最簡的獨(dú)立懸架應(yīng)用廣泛且成本較低。其僅具一個 L 型調(diào)節(jié)臂占據(jù)空間小。扭力梁懸架系常見的非獨(dú)立懸架零部件少結(jié)構(gòu)簡易成本低廉。采用扭力梁懸架能夠拓展后排乘坐空間與后備箱空間于緊湊型汽車而言至關(guān)重要。眾多價格實(shí)惠的汽車都會選用扭力梁懸架以降低成本。然而扭力梁懸架在操控性和乘坐舒適性方面遜色于獨(dú)立懸架。

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