制動保持系統(tǒng)怎么用,本田制動保持系統(tǒng)怎么用

制動保持系統(tǒng)的使用方式：

1、制動力即為能夠達成的最大滾動摩擦力，由于由滾動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒訒r摩擦力會陡然下降，即最大滾動摩擦力相較于滑動摩擦力更大，此為汽車擁有防抱死系統(tǒng)的緣由，制動性能屬于汽車的主要性能之一，其關(guān)乎著行車的安全性；

2、制動器制動力取決于制動力矩與車輪半徑，其中制動力矩和制動器的類型、結(jié)構(gòu)尺寸、摩擦副間的摩擦系數(shù)等存在關(guān)聯(lián)，并且和踏板力成正比例關(guān)系；

3、在制動力遞增的整個過程當中同時測量得到的左右輪制動力差值的最大值，與全過程中測量得到的該軸左右輪最大制動力當中較大者的比值，對于前軸不應(yīng)大于 20%，對于后軸（以及其它軸）在軸制動力不少于該軸軸荷的 60% 時不應(yīng)大于 24%。

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