豐田特銳用的是什么懸架啊,豐田特銳用的是什么懸架類(lèi)型
豐田特銳用的是什么懸架啊,豐田特銳用的是什么懸架類(lèi)型
豐田特銳所運(yùn)用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架以及多連桿式后獨(dú)立懸架。懸架系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)而言極其關(guān)鍵,其將車(chē)輪和車(chē)身相連接,倘若沒(méi)有懸架系統(tǒng),汽車(chē)便無(wú)法正常行駛。汽車(chē)的懸架系統(tǒng)主要?jiǎng)澐殖瑟?dú)立懸架和非獨(dú)立懸架這兩大類(lèi)別。在汽車(chē)中常見(jiàn)的獨(dú)立懸架包含麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節(jié)懸架。而非獨(dú)立懸架主要涵蓋扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架因成本低廉以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易而被廣泛運(yùn)用,其僅有一個(gè) L 型調(diào)節(jié)臂,所占空間較小。多連桿懸架屬于結(jié)構(gòu)較為繁雜的獨(dú)立懸架,是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來(lái),能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力,從而提升汽車(chē)的操控性能和乘坐舒適性。不過(guò),多連桿懸架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本亦相對(duì)較高。
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