中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器是什么意思呀,中央差速器多片離合器工作原理
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器是什么意思呀,中央差速器多片離合器工作原理
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器乃是一種憑借濕式多片離合器形成差動轉(zhuǎn)矩的體系,常被應(yīng)用于適時四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器。其內(nèi)部具有主動盤與從動盤兩組摩擦盤,分別和前軸以及后軸相連接,浸沒在專用油里,并通過電子系統(tǒng)來掌控結(jié)合與分離。
多片離合器的工作特點涵蓋:
1. 適應(yīng)周遭空氣溫度處于-5℃至+40℃的環(huán)境;
2. 在無爆炸風(fēng)險的介質(zhì)中運(yùn)作,并且介質(zhì)里沒有能夠腐蝕金屬以及破壞絕緣的氣體和導(dǎo)電塵埃;
3. 需要在具備潤滑油的狀況下工作;
4. 離合器線圈的電壓波動不超出+5℅和-15℅的額定電壓;
5. 安裝地點的海拔不高于 2000 米。
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