氣缸如何調(diào)節(jié)速度,氣缸如何調(diào)節(jié)伸縮距離圖解

氣缸的調(diào)節(jié)流程涵蓋：

1. 起初運(yùn)用兩次調(diào)整法，把一缸活塞置于壓縮終點(diǎn)，此時(shí)該缸的進(jìn)排氣門均能夠予以調(diào)整。

2. 依照“二進(jìn)三排”準(zhǔn)則，此時(shí)二缸的進(jìn)氣門和三缸的排氣門會(huì)處于全然關(guān)閉狀態(tài)，這些氣門也能夠進(jìn)行查看和調(diào)整。

3. 針對(duì)連桿軸徑處于同一平面上的兩個(gè)氣缸，一次僅能調(diào)整一對(duì)氣門。所以，在此時(shí)五缸的排氣門和四缸的進(jìn)氣門也能夠進(jìn)行查看和調(diào)整。

4. 隨后，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪 360 度，令六缸活塞處在壓縮終點(diǎn)。此時(shí)，其余未查看和調(diào)整的氣門會(huì)處于完全閉合狀態(tài)。如此，通過搖轉(zhuǎn)曲軸兩次，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣門進(jìn)行查看和調(diào)整。

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