北汽電動(dòng)機(jī)功率,北汽eu5電機(jī)功率
北汽電動(dòng)機(jī)功率,北汽eu5電機(jī)功率
此款車的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá) 160kw,最大扭矩達(dá) 300 牛米。
純電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出模式和常見的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均有所不同。
通常情況下,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都要到達(dá)一定的轉(zhuǎn)速方可輸出最大扭矩,然而電動(dòng)機(jī)則無需如此。
若將純電動(dòng)汽車靜置原地,將油門踏板踩到最深,電動(dòng)機(jī)便能即刻輸出最大扭矩。
此種動(dòng)力輸出形式更適宜于停停走走的市區(qū)道路應(yīng)用。
這款車采用了三元鋰電池,大多數(shù)純電動(dòng)汽車均會(huì)選用三元鋰電池,這類電池重量較輕,能量密度頗高。
三元鋰電池的正極是由三元材料制成。
一般的純電動(dòng)汽車會(huì)運(yùn)用兩種電池,一種為磷酸鐵鋰電池,另一種則是三元鋰電池。
這兩種電池的正極是通過不同的材料制造的,磷酸鐵鋰電池的正極是利用磷酸鐵制成的,三元鋰電池的正極是用三元材料制成的。
部分三元鋰電池是由鎳、鈷、錳制造的,還有些三元鋰電池的正極是由鎳、鈷、鋁制造的。
三元鋰電池重量更輕,能量密度更高。
所以,三元鋰電池更契合在普通家用車上運(yùn)用。
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