前車(chē)突然剎車(chē)追尾事故誰(shuí)的責(zé)任最大,前車(chē)突然剎車(chē)追尾事故誰(shuí)的責(zé)任大一點(diǎn)

在絕大多數(shù)狀況下（超過(guò) 90%），倘若出現(xiàn)追尾事故，后車(chē)通常承擔(dān)主要責(zé)任。當(dāng)前車(chē)突然剎車(chē)引發(fā)追尾時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。這由以下三點(diǎn)緣由所致：

1、于法律法規(guī)之中，急剎車(chē)是被許可的。只要是為保障安全，急剎車(chē)均是可行的。故而，倘若前面的車(chē)因前方發(fā)生突發(fā)狀況而急剎車(chē)，此乃正常情況。

2、后車(chē)未維持充足的安全間距。倘若維持了充足的安全間距，仍發(fā)生追尾，絕大多數(shù)情形是由于后車(chē)司機(jī)精神分散了（高速等車(chē)速較快的路段除外）。

3、很難有憑據(jù)證實(shí)前車(chē)的責(zé)任。最優(yōu)的辦法是行車(chē)記錄儀能夠予以記錄，或者是有眾多行人能夠作證，否則極難獲取證據(jù)。

在追尾事故里，前車(chē)負(fù)主要責(zé)任的情形主要有以下兩類(lèi)：其一為前車(chē)存在違規(guī)行為，如實(shí)線(xiàn)變道、壓線(xiàn)、倒車(chē)而造成的追尾。在此種情況下，前車(chē)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，然而是否負(fù)全部責(zé)任，仍需由交警依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行裁決。其二是若前車(chē)的剎車(chē)燈損壞，致使追尾事故發(fā)生，前車(chē)也會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

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