汽車(chē)起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別圖片,汽車(chē)起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別呢

汽車(chē)起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)之間的主要差異展現(xiàn)在能量來(lái)源以及結(jié)構(gòu)這兩個(gè)方面。

首先，二者的能量來(lái)源有所不同。汽車(chē)的發(fā)電機(jī)輸出電壓會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升而升高，故而需要借助集成電路調(diào)節(jié)器加以調(diào)節(jié)。而汽車(chē)的起動(dòng)機(jī)僅僅需要?jiǎng)x那間的電流。為了達(dá)成這一需求，眾多車(chē)企把集成電路調(diào)節(jié)器置入發(fā)電機(jī)內(nèi)，構(gòu)建成一體化的設(shè)計(jì)，既便于使用又保障了安全性。

其次，兩者的結(jié)構(gòu)存在差別。交流發(fā)電機(jī)主要由定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組這兩部分構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。而汽車(chē)的起動(dòng)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等所組成，其專(zhuān)門(mén)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，跟發(fā)電機(jī)在本質(zhì)上有所不同。

另外，對(duì)于起動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)也需要予以關(guān)注。長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)或者頻繁啟動(dòng)都會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)的使用年限造成影響。一般來(lái)講，汽車(chē)起動(dòng)機(jī)一次持續(xù)工作的極限時(shí)長(zhǎng)是 15 秒，通常應(yīng)當(dāng)控制在 10 秒以?xún)?nèi)。要是一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火沒(méi)有成功，應(yīng)當(dāng)間隔 2 - 3 分鐘之后再開(kāi)展下一次啟動(dòng)。

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