豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)油耗,卡羅拉混動(dòng)油耗真實(shí)油耗

卡羅拉混動(dòng)版車型在油耗層面表現(xiàn)出眾，百公里綜合油耗大概為 4.8 升，彰顯出優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此款車裝載了 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，配備 ECVT 變速箱，為消費(fèi)者給予了卓越的動(dòng)力及傳輸效能。

其發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是 8zr-fxe，具備 73kw 的最大輸出功率和 142 牛米的最大扭矩，同時(shí)運(yùn)用了 VVT-i 技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，賦予了車輛杰出的性能與耐久性。

電動(dòng)機(jī)這一方面，最大輸出功率達(dá) 53kw，最大扭矩為 207 牛米，為卡羅拉混動(dòng)車型給予了強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐。

在懸掛系統(tǒng)之中，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛的搭配，保障了車輛的穩(wěn)定程度和舒適性能。

混合動(dòng)力汽車的長(zhǎng)處在于行駛過(guò)程中的靜謐特性和低油耗，插電式混合動(dòng)力汽車則更勝一籌，油耗更低并且能夠使用綠色新能源牌照。

總而言之，卡羅拉混動(dòng)車型依靠其出色的油耗表現(xiàn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及穩(wěn)固的懸掛系統(tǒng)，變成了消費(fèi)者的熱門之選。

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