邁凱倫600LT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的缺點,邁凱倫600lt選配單

邁凱倫 600LT 的座艙運用了碳纖維單體構造，此為源自 F1 賽車的技術。邁凱倫旗下的全部車型均在采用碳纖維單體座艙，其不但更為堅實、剛性更強，還能夠極大程度降低整車的重量，增強性能。另外，碳纖維單體座艙于發(fā)生嚴重的碰撞事故之際，能夠保障車內乘客的安全。

邁凱倫 600LT 屬于一款中置發(fā)動機后輪驅動的超級跑車，配備了代號為 M838TE 的 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，具備 600 馬力以及 620 牛米的最大扭矩。和發(fā)動機相匹配的是 7 速雙離合變速箱，換擋速度迅疾、傳動效率頗高，極為適宜超級跑車運用。

雙離合變速箱是依憑手動變速箱開發(fā)的產物，較手動變速箱增添了一套離合器和一套換擋控制機構。邁凱倫 600LT 的前懸架與后懸架皆采用了雙橫臂獨立懸架，能夠提升車輪的貼地性能，增強車輪的抓地力，遏制車身的側傾幅度，增進車子的操控性。

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