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福特翼虎ecoboost,福特翼虎有沒(méi)有駕駛模式選擇

rlj828 2024-07-10 18:41:25

福特翼虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ecoboost,福特翼虎有沒(méi)有駕駛模式選擇

1個(gè)回答
  • johson6 2024-07-10 18:41:25

    福特翼虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ecoboost,福特翼虎有沒(méi)有駕駛模式選擇

    福特翼虎提供多種駕駛模式,涵蓋運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)、標(biāo)準(zhǔn)模式、舒適模式、雪地模式以及越野模式。

    運(yùn)動(dòng)模式能夠提升動(dòng)力,維持高轉(zhuǎn)速狀況,帶來(lái)更顯著的推背感。適用于清除積碳,不過(guò)油耗與機(jī)械磨損會(huì)有所增加。

    經(jīng)濟(jì)模式(ECO)借由調(diào)整換擋邏輯降低噴油量,以平緩的速度增長(zhǎng),削減油耗。

    標(biāo)準(zhǔn)模式適應(yīng)絕大多數(shù)路況,賦予舒適的乘坐感受,懸架軟硬度適中,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出穩(wěn)定。

    舒適模式減小懸架減震的硬度,增強(qiáng)方向盤(pán)的靈敏度,強(qiáng)化車(chē)身的穩(wěn)定性,具備更出色的緩沖能力,輸出更為平緩的扭矩。

    雪地模式適用于冰雪路面,增進(jìn)牽引力和抓地力,降低起步的輸出扭矩,防止打滑,ABS 系統(tǒng)更為靈敏。

    越野模式鎖定擋位的邏輯,限制升擋的行為,全時(shí)四驅(qū)介入,提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力呈現(xiàn),油門(mén)響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)沉重,給駕乘人員更沉穩(wěn)的體驗(yàn)。

    以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《福特翼虎ecoboost,福特翼虎有沒(méi)有駕駛模式選擇》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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