寶馬后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)在哪生產(chǎn),寶馬后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)位置

寶馬后驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)處于車輛前部，運(yùn)用前縱置的規(guī)劃。此種規(guī)劃致使變速箱也務(wù)必要是縱置，以保障傳動(dòng)軸能夠順利地把動(dòng)力傳導(dǎo)至后橋的差速器。

后橋的差速器憑借兩根半軸將動(dòng)力分配給兩個(gè)后輪，進(jìn)而驅(qū)使車輛前行。這種后驅(qū)規(guī)劃在寶馬車型里被廣泛運(yùn)用，因?yàn)楹篁?qū)車往往具備更優(yōu)的操控性能。

另外，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)劃長處在于能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱盡量朝后安置，以達(dá)成車身前后的均衡配重。這種均衡配重有益于提升車輛的操控性與穩(wěn)定性。

相較而言，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車一般將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱橫置，致使車輛的大部分重量匯集在車頭區(qū)域。這種設(shè)計(jì)或許會(huì)對(duì)車輛的操控性能產(chǎn)生影響，特別是在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)。

所以，寶馬采用的后驅(qū)規(guī)劃和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局不但有益于達(dá)成出色的操控性能，還有益于達(dá)成更均衡的車身配重。這種設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)了寶馬對(duì)于駕駛體驗(yàn)和車輛性能的極度追求。

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