別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱有頓挫感，AT變速箱相對(duì)于MT、AMT的平順性普遍要好些，就是有賴于液力變矩器這個(gè)柔性傳動(dòng)元件。它是通過液體作為介質(zhì)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，吸收震動(dòng)和其他不穩(wěn)定的因素，而不是不像離合器傳動(dòng)那樣直接剛性連接。但AT后面的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還是有級(jí)的齒輪，特別是檔位少的4AT，擋位之間的轉(zhuǎn)速差較大，如果要保證換擋時(shí)間的話，難免會(huì)出現(xiàn)沖擊。另外，液力變矩器雖然傳動(dòng)柔和，但是效率低，現(xiàn)在的廠家基本上都是采用帶有鎖止離合器的AT變速箱，顯著提升傳動(dòng)效率。但引入了鎖止離合器，又相當(dāng)于MT中的離合器剛性連接，它吸收沖擊的能力就會(huì)相應(yīng)削弱，就會(huì)更容易產(chǎn)生頓挫。