AT變速箱是一種常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，也被稱為液力變矩器變速箱。其通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三部分組成。

雖然AT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擁有眾多行星齒輪組，但其技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛，因此具有較高的可靠性和耐用性，同時(shí)換擋平順性也較好。

然而，AT變速箱的制造和研發(fā)成本較高，維修和保養(yǎng)成本也相對(duì)較高。此外，其傳動(dòng)效率不如手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱。

總的來(lái)說(shuō)，AT變速箱在平順性和耐用性方面表現(xiàn)良好，但成本較高。而手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱雖然傳動(dòng)效率高，但平順性較差。