日系車之所以耐用性比較好，與日本人的造車理念有關(guān)。日本人對質(zhì)量的把關(guān)非常嚴格，大多數(shù)都是比較精細、務(wù)實的。在日系車采用新技術(shù)之前，他們會經(jīng)過大量實驗來確保技術(shù)可靠，然后才會投入市場大批量使用。相比之下，其他國家很多技術(shù)都是直接投放市場的，沒有經(jīng)過充分的實驗論證。此外，日本人非常注重發(fā)動機的平順度，因此大部分日系車使用自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過長期發(fā)展，技術(shù)成熟穩(wěn)定，整體可靠性非常高。只要按時保養(yǎng)，這種發(fā)動機的車輛可以一直開到強制報廢。可以參考路上跑的出租車，幾乎都是好幾十萬公里了，車輛依然沒有問題。