f30的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架可以提高車輪的貼地性能，進(jìn)而提高抓地力和操控性。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙叉臂換成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜且占用空間較大。

f30是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第六代車型的底盤代號(hào)，寶馬3系注重運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣。

寶馬3系的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，相比麥弗遜懸架改進(jìn)，雙球節(jié)懸架通過(guò)兩個(gè)連桿連接，提高了操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

對(duì)于第六代寶馬3系感興趣的人可以試駕一下，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)仍然有供應(yīng)。