福特野馬在懸架方面采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的配置。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,成本低,應(yīng)用廣泛,而多連桿懸架則能提高車輪貼地性,進(jìn)而提升抓地力和操控性。
在動(dòng)力方面,福特野馬提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,分別是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備10AT變速箱,確保強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。
福特野馬在懸架方面采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的配置。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,成本低,應(yīng)用廣泛,而多連桿懸架則能提高車輪貼地性,進(jìn)而提升抓地力和操控性。
在動(dòng)力方面,福特野馬提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,分別是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備10AT變速箱,確保強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。