千瓦是功率的單位，用于衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的做功量。功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)勁，但油耗也隨之增高。功率與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩息息相關(guān)。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù)之一，其衡量的是發(fā)動(dòng)機(jī)一次性輸出的最大力矩。渦輪增壓技術(shù)是提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率最直接、簡易的手段。該技術(shù)已在眾多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。渦輪增壓技術(shù)起初并非應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，而是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要解決了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空進(jìn)氣不足的難題。此后，渦輪增壓技術(shù)在汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中也得到了廣泛應(yīng)用。部分豪車還采用了機(jī)械增壓，其原理有別于渦輪增壓。

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